融雪剂-学祥化工-氯化镁融雪剂
寿光学祥化工有限公司
经营模式：生产加工
地址：山东潍坊寿光侯镇项目区东信路17号
主营：氯化钙,氯化镁,软水盐,焦亚硫酸钠,元明粉,纯碱,小苏打
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产品品牌：学祥化工
供货总量：不限
价格说明：议定
包装说明：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单
有效期至：长期有效
环保融雪剂是无机物混合物，生产技术简单，原料按科学混合搅拌均匀，分级筛选即可。生产的产品质量通过控制原料质量和配置比例来保证，产品成本主要通过原料成本来控制。生产技术中原料配比、添加剂等是技术的关键。环保融雪剂是无机物和有机物混合物，复合融雪剂的制造技术与融雪盐的构成有关，其制造技术复杂也因产品而异。使用环保融雪剂的关键是使用融雪盐。让我们看看如何科学地使用它。1.提前做好湿处理工作。除雪时，将盐与砂混合，撒入冰雪中，为了提高融雪效率，通常以重量的4.5%的比例加入。2.喷雾前。雾前施用融雪剂，一般新型融雪剂可在路面保留1~2周，喷雾量为35~95L/km。3.雾后使用。使用量一般为80~150L/km
1.融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。
2.产品绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型产品；
3.流动性好，易于抛撒及机械撒布。
4.融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用；
5.本产品可适用于-30℃的低温环境。
6.产品价格合理，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；
7.本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用。
8.解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。
雪后施用球状融雪剂是传统方法，也是常用方法。雪后喷洒球状融雪剂的施用量要根据降雪类型，雪量的大小和天气状况等等条件决定。
由于路面结构空隙的存在，水分逐渐进入混合料内部，使得抑冰成份溶解，在车辆碾压作用下，溶液从沥青混合料狭小空间逐渐向路面表面扩散，融雪剂从而降低道路表面水的冰点，延迟道路表面积雪结冰。
【外观】：融雪剂白色，粒径为1~2mm球状颗粒
【融雪剂适用范围】：特别容易的路面、急弯处、上下坡道、十字路口、铁道道口等危险地带
【融雪剂防冻性能】：可有效降低路面冰点至-14℃，抑制道桥表面结冰，适用温度范围较广，具有一次性铺装，长期有效的特点
【高温无损失】：在170℃条件下基本无热损失，且不会在沥青混合料的拌和过程中发生熔融等现象
【低腐蚀性能】：防冻剂的碳钢腐蚀率远远低于标准要求值，对钢结构的腐蚀作用不大，可用于路面材料，不影响路面的使用寿命
目前融雪剂主要分为两大类。 一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，
一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。
另一类则是氯盐类融雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、等，通称作‘化冰盐’。它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。
市面上大部分融雪剂都是工业用盐,也就是说很多地方用工业用盐当融雪剂用，工业盐溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是使盐水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便溶化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。
我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。
综上可见，洒上融雪剂后就有利于除雪.
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李经理女士
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