现在运用融雪剂是氯盐类融雪剂，主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、等，通称为化冰盐。氯盐类融雪剂的融雪原理是融雪剂溶于水(雪)后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变，为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。对路途、桥梁、下水设备、环境、农田、绿化植被等公共基础设备的腐蚀是很严重的。小编针对这些情况整理了融雪剂的使用建议：

     1、以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在运用的一起，对路桥等设备附加保护措施，尽可能减少丢失。人工、机械铲雪后，在路途上撒炭渣、粗砂等物质来防滑，没有污染。

     2、对真实需求撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来避免路途上结冰。而且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驭中自身开释的热量来协助路途融雪。

     3、为避免融雪后的盐水进入地下或污染地表水，采纳聚集盐水的方法，将搜集到的含有融雪剂的污雪集中到设备，将搜集融雪后的盐水，引流到污水处理厂处理后再用。

     4、严格制止在环山路、公园等没有机动车行进的路途、健身休闲场地运用融雪剂。  

     5、在财力允许的情况下，运用无害的环保融雪剂。

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视频作者：寿光学祥化工有限公司

目前融雪剂主要分为两大类。 一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，

一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。

另一类则是氯盐类融雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、等，通称作‘化冰盐’。它的优点是便宜，价格仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。

我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的其熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

综上可见，洒上融雪剂后就有利于除雪.

融雪剂，是具有融雪、化冰作用的产品，它是通过降低冰点，促使冰、雪融化的化工品。我公司开发生产的融雪剂种类主要有以下几种：

一、按物态分为:固体融雪剂和液体融雪剂；

   固体播撒类宜造粒而且储运方便，液体是通过固体融雪剂按照一定比例加水配成溶液使用。

二、按组成分为:

  1.有机融雪剂:以醋酸钾为主要成分，融雪效果好，没有腐蚀损害，但价格高，一般用于飞机场、太阳能发电板等重要场所。

  2.无机物融雪剂

  a.无氯型融雪剂：主要要成分是多元醇，不含有氯化物、硫酸盐以及亚。适用于铁路轨道、地铁站、桥梁等地方。

  b.氯盐型融雪剂:如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，价格较为低廉，广泛用于城市道路、高速公路、园林环卫等。

  3.混合型融雪剂:是无机物与有机物的混合产物，价格适中，成分比例为技术关键。

三、 按分类：

我公司现生产融雪剂执行质量标准一共有四种：

1.北京质量技术监督局2012.09.01发布实施的《融雪剂》标准——DB11/T 161-2012（北京地方标准）

2.河北质量技术监督局2017.08.01发布实施的《公路融雪剂》标准——DB13/T 1411-2017（河北地方标准）

3.黑龙江省住房和城乡建设厅2016.11.26发布实施的《城市融雪剂》标准——DB23/T 1795-2016（黑龙江地方标准）

4.国家质量监督检验检疫总局2018.04.01发布实施的《融雪剂》标准——GB/T 23851-2017（）